I.N.SKY
Комплекс дистанционного наблюдения на базе беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки и наземной станции управления и обработки информации
Описание
Многофункциональный комплекс дистанционного наблюдения с беспилотными летательными аппаратами INDELA-I.N.SKY среднего радиуса действия предназначен:
- для круглосуточного ведения наблюдений за отдельными территориями, водными поверхностями, промышленными объектами, автотранспортом, катерами, яхтами, кораблями, группами людей, отдельными лицами и т.д.;
- для передачи на наземную станцию управления (НСУ) телевизионного изображения местности в реальном масштабе времени в видео и инфракрасном диапазонах на дальностях до 50 км в прямой видимости от наземного пункта управления в течение до 5 часов;
Конструкция БПЛА INDELA-I.N.SKY, по желанию Заказчика, позволяет устанавливать в отсек
целевой нагрузки дополнительное оборудование, тем самым, расширив область
применения комплекса для решения других задач.
Конструкция БПЛА позволяет наращивать пилотажно-навигационное оборудование и
устанавливать различные варианты полезной нагрузки.
В качестве наземного оборудования применяется наземная станция управления (НСУ)
включающая в себя все необходимые компоненты для программного управления полётом
и оперативной диагностики оборудования.
Вертолет выполнен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом.
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| Двигатель | четырехтактный двухцилиндровый водяного охлаждения с сухим картером | |
| Взлетная мощность | кВт | 20.2 |
| Часовой расход топлива | кг/ч | 5 |
| Основные геометрические характеристики | ||
| Длина с вращающимися винтами | мм | 3754 |
| Длина | мм | 2818 |
| Диаметр НВ | мм | 3070 |
| Высота | мм | 1134 |
| База шасси | мм | 1100 |
| Весовые данные | ||
| Максимальный взлетный вес | кг | 120 |
| Вес | кг | 86 |
| Стандартный запас топлива | кг | 23 |
| Резервный запас топлива | кг | 5 |
| Основные летные характеристики | ||
| Крейсерская скорость полета у земли | км/ч | 70 |
| Статический потолок без учета влияния близости земли | м | 1500 |
| Максимальная скороподъемность | м/с | 2 |
| Продолжительность полета (высота 100-500 м) | ч | До 5 |
| Максимально допустимая скорость ветра при взлете и посадке | м/с | 8 |
| Рабочая температура | С | -15 … +55 |
| Энерговооруженность | ||
| Мощность электропитания выделяемого для полезной нагрузки по цепи 12 В | Вт | 150 |
«I.N.SKY» использует гиростабилизированную оптико-электронная систему «INDELA OG-20».
Двухосевой гиростабилизированный подвес «INDELA OG-20» обеспечивает
высокий уровень стабилизации благодаря новейшим гироскопам ведущих производителей
и современным программным алгоритмам. Трехмерная инерциальная система, смонтированная непосредственно на оптической
установке. Нейронные сети, база данных и знаний, мощный вычислитель и высококлассное
программное обеспечение в комплексе образуют систему распознавания объектов. С её
помощью осуществляется распознавание и постоянный автоматический видеотрекинг за
объектами, которые выделил оператор. Настраеваемый OSD обеспечивает огромное разнообразие выводимых параметров и
дополнительных символов. Настраиваемые параметры: компоновка, расположение,
прозрачность, цвет.
ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ КОМПЛЕКСА:
Обслуживающий персонал комплекса состоит из 4 человек:
- Командир расчета;
- Оператор БПЛА ;
- Оператор полезной нагрузки;
- Техник БПЛА;
Характеристика
| Разрешение | 1920х1080 | |
| Количество активных пик-лей | 2 000 000 | |
| Датчик изображения | 1/3–type CMOS | |
| Система сигнала | 1080i/59.94, PAL | |
| Объектив | f = 4.7 мм (wide), 94 мм (tele)F 1.6 (wide), F 3.5 (tele) | |
| Оптическое увеличение | 20x | |
| Цифровое увеличение | 10х (200 с оптическим) | |
| Угол обзора | 54.1 гр. (wide), 2.9 гр. (wide) | |
| Отношение сигнал/шум | более 50дБ | |
| Чувствительность камеры, от | 1,7 Лк | |
| Система фокусировки | Автоматическое/Ручное | |
| Подавление мерцания | Авто | |
| Улучшенное подавление шума | Да | |
| Автоматическая стабилизация оптической оси телекамеры на заданном направлении в геоцентрической системе координат, в состоянии покоя, с точностью не хуже | 1,5° |
НАЗЕМНАЯ СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ:
НСУ предназначена для управления полетом БПЛА и его полезной нагрузкой, приема, обработки, отображения и документирования информации, поступающей от БПЛА и обеспечения информационного обмена с внешними потребителями. БПЛА предназначен для доставки в заданный район аппаратуры целевой нагрузки, обеспечения ее работы по командам с НСУ или от бортового компьютера и передачи видовой информации на НСУ в реальном масштабе времени или с бортовых накопителей.
НСУ обеспечивает:
- обмен с БПЛА телеметрической информацией в реальном масштабе времени;
- преобразование и отображение телеметрической информации на экранах мониторов в виде текста и графических образов;
- управление режимами полета и работы полезной нагрузки;
- автоматизированную подготовку полетного задания и ввод ее в бортовой комплекс;
- контроль технического состояния бортового комплекса;
- прием, отображение, запись, хранение и воспроизведение информации от полезной нагрузки на экранах мониторов в реальном масштабе времени;
- преобразование и отображение телеметрической информации на экранах мониторов в виде текста и графических образов;
- контроль технического состояния бортового комплекса;
- управление режимами полета и работы полезной нагрузки;
- прием, отображение, запись, хранение и воспроизведение информации от полезной нагрузки на экранах мониторов в реальном масштабе времени;
- автоматизированную подготовку полетного задания и ввод ее в бортовой комплекс;
Система редактирования путевых точек является очень удобной. Если пользователь имеет доступ к Интернету, то ему не нужны никакие другие карты для планирования миссии, редактирования списков путевых точек и для автономных полетов. Программное обеспечение переведено на английский, русский и испанский язык. По желанию заказчика программное обеспечение может быть переведено на любой язык.
СОСТАВ КОМПЛЕКСА:
Носитель «INDELA-I.N.SKY» (Роботизированный носитель «INDELA-I.N.SKY» с гиростабилизированной оптико-электронной системой с инфракрасной камерой Indela OGD-20HIR и радиопоисковой системой для поиска и обнаружения БЛА, совершившего аварийную посадку.) - 2 шт.
Ремкомплект «INDELA-I.N.SKY» (Ремкомплект предназначен для технического обслуживания и оперативного ремонта носителя. В состав ремкомплекта входит:- комплект запасных частей, инструмента, принадлежностей и материалов для ремонта носителя. ) - 1 к-т.
Наземная станция управления «INDELA-GCS» (размещенная в автоприцепе "Купава") (Прицеп "Купава" состоит из двух отсеков: Отсек управления в систему жизнеобеспечения, которого входит кондиционер, устройство отопления, вентиляционная установка. Герметичный отсек, который оснащен специальными стапелями для транспортировки и хранения носителей.) - 1 шт.
Автоматическая система ориентации антенн НСУ с каналом телеметрии
«INDELA-ATA 5800»
и установленной дополнительной видеокамерой на систему позиционирования антенн для визуального контроля во время взлета и посадки летательного аппарата. - 1 шт.Полевой вспомогательный набор (Содержит инструменты и оборудование для развертывания обслуживания БЛА, НСУ в полевых условиях, средств пожаротушения) - 1 к-т.
Тренажер пилота - 1 шт.
Copyright © 2010-2012 INDEPENDENT DEVELOPMENT LABORATORY Inc. All rights reserved. Pricing, specifications and content all subject to change without prior notice.